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来自 国际学校 2020-04-21 05:49 的文章
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切磋结果刊登在财富材质领域重大刊物J.,道路与飞机场道面铺装国际学术会议为此提供了不错时机

以取之不尽用之不竭的太阳能为原料,通过光催化的方式分解水制氢是一种极具发展潜力的能源利用方式,是从根本上解决能源和环境问题的人类理想技术之一。发展新型、高效、廉价的光催化分解水制氢体系,深入研究其微观机理是可见光催化领域的关键问题和重要挑战。目前,众多二维层状材料的合成和报道给可见光催化剂的研究带来了新的契机,引起了学术界的广泛关注。对比于无机二维材料,二维有机晶体作为可见光催化催化剂,价格更加低廉、制备工艺更加简单、机械柔性更好,然而目前尚无研究。

8月10日—13日,由国际道路与机场道面铺装委员会和大连理工大学联合主办的第9届道路与机场道面铺装国际学术会议在大连世界博览广场开幕。中国公路学会秘书长刘文杰,ICPT国际执行委员会主席Prof.FWA,大连理工大学副校长李俊杰及来自世界各地的专家学者参加开幕式。开幕式由大连理工大学建设工程学部道路研究所陈静云教授主持。

12月5日,计算机学院学生党总支在浑南校区五舍A220室组织召开学生党支部学习贯彻党的十九大精神阶段总结和工作推进座谈会。学院党务工作相关负责人,各学生党支部书记30余人参会。

近日,物理与光电工程学院青年教师蒋雪在二维有机材料在可见光催化领域的应用取得了重要进展,首次通过理论计算证实了二维有机晶体材料作为可见光催化剂的可行性。研究结果发表在能源材料领域重要刊物J. Mater. Chem. A上,并被选为当期内封底(Inside Back Cover)论文。

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学院党委组织员陈国秋总结了自学校党委《关于认真学习宣传贯彻党的十九大精神的通知》下发执行一个月以来学院学生党总支相关工作的落实情况,并就寒假前学习贯彻落实十九大精神的重点工作作了安排。陈国秋要求,各基层党支部要继续把学习贯彻十九大精神作为当前和今后一段时期的重点工作,认真学习落实,深刻把握新时代、新思想、新矛盾、新要求,用习近平新时代中国特色社会主义思想指导日常工作和学习。

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来自美国、日本、英国、澳大利亚、意大利、新加坡、韩国、印度、印度尼西亚、马来西亚、沙特阿拉伯、泰国等30多个国家和地区的学者、行业管理者及企业代表就路面设计及修建新技术、路面材料性能分析、铺面材料再生及节能新技术、新型功能型路面等议题展开讨论交流。会议同时开辟高端论坛及企业专场活动,一道探讨目前道路工程中面临的问题和挑战及相应的解决方法。

各学生党支部书记纷纷表示,将继续紧紧围绕习近平总书记提出的“学懂、弄通、做实”的要求,深刻领会学习十九大精神实质,准确把握十九大精神要义,进一步增强“四个意识”、坚定“四个自信”,努力在新的历史起点上开拓创新,锐意进取,把当前的学习活动进一步落实、落地,并结合学生党支部实际和学生成长诉求,增强服务意识,创新落实方法,实现学习效果。

该研究基于第一性原理方法,对三嗪类共价有机骨架材料CTF-0、CTF-1和CTF-2的能带结构进行了研究。通过评估能带宽度、功函数、CBM/VBM能级位置以及光吸收谱与CTF表面积以及孔隙率的关系,发现这类二维有机材料可能是一种新型、廉价、高效的可见光催化剂。并进一步考察了三维堆积模式、化学组分以及孔径尺寸对CTF的能带结构和光学性能的调控效果,提出了改性二维有机晶体可见光利用率的方法和途径。本项研究得到了国家自然科学青年基金、国家博士后面上基金和博士后特别资助的支持。

ICPT国际执行委员会主席Prof.FWA代表国际道路与机场道面铺装委员会向各位领导和嘉宾的到来表示热烈欢迎,向大连理工大学及各协办单位、与会单位给予本次会议大力支持和帮助表示衷心感谢,希望以此次盛会为平台,围绕十余个议题深入研讨道路与机场道面铺装的新材料、新技术、新设备和新发展,探讨目前道路工程中面临的问题、挑战及相应的解决方法。并衷心预祝本次会议取得圆满成功,祝各位在连期间生活愉快、工作顺利。

论文链接:

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J. Mater. Chem. A是英国皇家化学会旗下著名学术期刊,主要发表新材料在能源与可持续发展领域的最新研究成果,2014年首个影响因子为7.443,在SCI分区中属于一区期刊。

大连理工大学副校长李俊杰在致辞中表示,作为本次盛会的东道主,很荣幸能够邀请到各位专家学者、各界精英人士在此欢聚一堂,共商科学大计。李俊杰简要介绍了大连理工大学概况及道路学科发展,希望以此次会议为契机,共谋出一条道路建设发展的新路,共商出一条可持续的协同创新之路,为使我国从道路数量大国向道路技术强国迈进添砖加瓦、贡献力量。也希望通过本次会议,能够增进各位之间的友谊和交流,推动各兄弟单位与大工的深入合作,也请各位专家对学校的学科建设和发展,多提供宝贵意见和建议。

中国公路学会秘书长刘文杰对会议的召开表示祝贺,对与会单位和代表的到来表示欢迎和感谢。他表示,30多年来,中国公路交通迅猛发展,路面状况极大改善,公路技术水平突飞猛进,与此同时,随着公路建设的不断深入,高速公路的养护管理任务也将越来越繁重,对新技术、新材料的依赖和需求也将更加迫切,道路与机场道面铺装国际学术会议为此提供了良好契机,希望借此会议可以使中外专家学者分享和交流道路与机场道路铺装理论与技术研究的先进经验。

据了解,道路与机场道面铺装国际学术会议是国际上道路领域高规格的学术会议,以促进道路与机场道面铺装技术交流为主旨,每2年至3年召开一次。

本届会议历时两年的前期准备,目前共收到来自30多个国家地区近300篇摘要、236篇论文,参会人数达到600余人。

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